PERAN PENGETAHUAN HUMAN FACTOR TERHADAP PENCEGAHAN KECELAKAAN PESAWAT UDARA: LITERATURE REVIEW
DOI:
https://doi.org/10.23960/jitet.v14i1.8342Abstract Views: 96 File Views: 46
Keywords:
Human Factor, Keselamatan Penerbangan, Crew Resource Management, Safety Management System, KNKTAbstract
Keselamatan penerbangan merupakan aspek paling krusial dalam industri aviasi modern, di mana faktor manusia (human factor) menjadi salah satu penyebab utama kecelakaan pesawat udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran pengetahuan human factor terhadap pencegahan kecelakaan penerbangan di Indonesia, dengan fokus pada maskapai nasional seperti Garuda Indonesia, Lion Air, dan Batik Air. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pendekatan studi literatur berdasarkan data dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), International Civil Aviation Organization (ICAO), dan berbagai jurnal ilmiah terkait.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa sekitar 60–80% kecelakaan penerbangan di Indonesia disebabkan oleh faktor manusia, seperti kesalahan pengambilan keputusan, kehilangan kesadaran situasional, dan miskomunikasi antar awak. Penerapan pelatihan berbasis human factor seperti Crew Resource Management (CRM), Safety Management System (SMS), dan Fatigue Risk Management System (FRMS) terbukti mampu menurunkan tingkat kecelakaan secara signifikan dalam lima tahun terakhir. Namun, implementasi human factor masih menghadapi tantangan berupa pelatihan yang belum merata, budaya keselamatan yang lemah, dan keterbatasan sumber daya manusia.
Secara keseluruhan, peningkatan pengetahuan human factor memiliki dampak positif terhadap pencegahan kecelakaan pesawat udara. Diperlukan komitmen berkelanjutan dari maskapai, regulator, dan lembaga pendidikan penerbangan untuk memperkuat budaya keselamatan dan memastikan bahwa prinsip human factor diterapkan secara konsisten di seluruh aspek operasional penerbangan.
Downloads
References
J. B. Holbrook et al., “Human performance contributions to safety in commercial aviation,” Nasa/Tm-2019-220417, no. November, 2019.
D. G. Glover, “Automated medication dispensing devices.,” J. Am. Pharm. Assoc. (Wash)., vol. NS37, no. 3, 1997, doi: 10.1016/s1086-5802(16)30206-6.
F. Fatonah, R. A. Widagdo, A. Kurniawan, B. S. Arrafat, D. W. Widodo, and A. K. Pratiwi, “Pelatihan Safety Culture and Human Factor Guna Menambah Wawasan dan Pengetahuan untuk Siswa SMK Penerbangan Dirghantara,” J. Pengabdi. Kpd. Masy. Langit Biru, vol. 4, no. 01, pp. 01–07, 2023, doi: 10.54147/jpkm.v4i01.600.
D. Kelly and M. Efthymiou, “An analysis of human factors in fifty controlled flight into terrain aviation accidents from 2007 to 2017,” J. Safety Res., vol. 69, pp. 155–165, 2019, doi: 10.1016/j.jsr.2019.03.009.
B. Qumairoh, Z. A. Achmad, R. P. Tutiasri, and K. Kusnarto, “Comparison of Misleading Information on Sriwijaya Air SJ-182 Accident between @detikcom and @kompascom,” Metaf. Educ. Soc. Sci. Humanit. J., vol. 6, no. 1, pp. 24–39, 2022, [Online]. Available: https://journal.unesa.ac.id/index.php/metafora/article/view/16947
S. Widiyanto, D. D. Rumani, and M. Masita, “Implementasi Hukum Udara Internasional Sebagai Upaya Peningkatan Keselamatan Penerbangan,” Indones. J. Leg. Law, vol. 6, no. 1, pp. 18–23, 2023, doi: 10.35965/ijlf.v6i1.3771.
U. M. Surabaya, “Peran AI Dalam Personalisasi dan Otmasi Sistem Manajemen Kinerja Di PT Garuda Indonesia ( Persero ) Tbk,” 2025.
M. N. A. Senjaya, I. Wahyuni, and B. Widjasena, “Hubungan Antara Beban Kerja Mental dan Durasi Kerja dengan Kejadian Human Error pada Petugas Air Traffic Control,” J. Kesehat. Masy., vol. 8, no. September, 2020.
A. M. Sany, C. Natalie, C. Samuel, L. Haga, M. Abriel, and G. Riser, “Begawan Abioso Evaluasi Implementasi Regulasi Hak Penumpang,” vol. 15, 2024.
D. Wiegmann, T. Faaborg, A. Boquet, C. Detwiler, K. Holcomb, and S. Shappell, “Human Error and General Aviation Accidents: A Comprehensive, Fine-Grained Analysis Using HFACS,” no. July 2006, 2005.
A. E. Fiyanzar, D. Nusraningrum, and O. Arofat, “Penerapan Safety Management System Pada Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia,” J. Manaj. Transp. Logistik, vol. 3, no. 2, p. 205, 2016, doi: 10.54324/j.mtl.v3i2.95.
E. Salas, C. S. Burke, C. A. Bowers, and K. A. Wilson, “Team training in the skies: Does crew resource management (CRM) training work?,” Crew Resour. Manag. Crit. Essays, vol. 1350, no. 407, pp. 265–298, 2017.
J. Indriani, M. Lestari, N. Novrikasari, and R. F. Nandini, “Analisis Penyebab Kejadian Kecelakaan Pesawat di Indonesia dengan Pendekatan the Shell Model,” War. Penelit. Perhub., vol. 35, no. 1, pp. 17–28, 2023, doi: 10.25104/warlit.v35i1.2064.
M. A. Sembiring, R. Njatrijani, S. Zulfah, B. S. Wibowo, and F. Lutfiyani, “Pengaturan Hukum dan Tanggung Jawab Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dalam Konteks Kecelakaan Pesawat Udara (Studi Kasus Jatuhnya SJ 182 di Perairan Kepulauan Seribu, Jakarta Utara),” Law, Dev. Justice Rev., vol. 7, no. 2, pp. 104–123, 2024, doi: 10.14710/ldjr.7.2024.104-123.
N. Marliani, I. Pramesti Dewi, and R. Herdiansyah, “JSMA (Jurnal Sains Manajemen & Akuntansi) Volume 15 No. 1 / Mei / 2023,” vol. 15, no. 1, pp. 32–42, 2023.
J. M. Beaubien and D. P. Baker, “A Review of Selected Aviation Human Factors Taxonomies, Accident/Incident Reporting Systems, and Data Collection Tools,” Int. J. Appl. Aviat. Stud., vol. 2, no. 2, pp. 11–36, 2002.
L. WEBER, “European Organization for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol),” Reg. Coop. Organ. Probl., no. 13, pp. 191–194, 1983, doi: 10.1016/b978-0-444-86237-2.50059-7.
A. Sudiro, “Peranan Komite Nasional Kecelakaan Transportasi (KNKT) Dalam Penerbitan Laporan Akhir Kecelakaan Pesawat Sriwijaya SJ-182 Sebagai Upaya Tercapainya Kepastian Hukum Terhadap Keluarga Korban Kecelakaan Pesawat Sriwijaya SJ-182,” J. Kewarganegaraan, vol. 7, no. 2, pp. 1926–1935, 2023.
A. Afrazeh and H. Bartsch, “Human reliabitiy and flight safety,” Int. J. Reliab. Qual. Saf. Eng., vol. 14, no. 5, pp. 501–516, 2007, doi: 10.1142/S0218539307002763.
G. G. Dharmawan and D. R. Fitriani, “Impression Management Citilink Indonesia Melalui Penerapan Crew Resource Management (CRM),” Commun. J. Commun. Stud., vol. 6, no. 2, p. 177, 2020, doi: 10.37535/101006220195.
E. Wahyudi, W. Pamungkas, B. Saputra, P. Studi, and T. Telekomunikasi, “ANALISIS LINK BUDGET ANTENA SIDEBAND DOPPLER VERY HIGH OMNI-DIRECTIONAL RANGE ( DVOR ),” vol. 5, pp. 1–9, 2013.
R. L. Helmreich, A. C. Merritt, and J. A. Wilhelm, “The Evolution of CRM,” Success with Microsoft Dyn. CRM 4.0, vol. 9, no. 1972, pp. 3–28, 2009, doi: 10.1007/978-1-4302-1605-6_1.
T. Tenerman, “Persepsi Masyarakat Terhadap Jasa Transportasi Udara (Studi kasus: Jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air SJ-182),” J. Kolaboratif Sains, vol. 5, no. 1, pp. 23–27, 2022, doi: 10.56338/jks.v5i1.2183.
N. Rungta et al., “Aviation safety: Modeling and analyzing complex interactions between humans and automated systems,” ACM Int. Conf. Proceeding Ser., pp. 27–37, 2013, doi: 10.1145/2494493.2494498.
M. R. Fazal, “Implementasi Safety Management System Di Bandar Udara Selama Masa Pandemi Covid-19,” J. Airpt. Eng. Technol., vol. 3, no. 1, pp. 13–19, 2022, doi: 10.52989/jaet.v3i1.70.
A. G. ANDREI, R. BĂLAȘA, M. L. COSTEA, and A. SEMENESCU, “Overview Regarding Human Factors in Aviation,” Ann. Acad. Rom. Sci. Ser. Eng. Sci., vol. 13, no. 1, pp. 67–76, 2021, doi: 10.56082/annalsarscieng.2021.1.67.
R. Abrar, F. Fatonah, and A. K. Dayanthi, “ANALYSIS OF CORRECTIVE MAINTENANCE MONITOR CCA TOOL DVOR SELEX TYPE-1150A,” no. 2, pp. 95–100, 2024, doi: 10.52989/jaet.v4i2.146.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
