ANALISIS RISIKO PEMBANGUNAN KONSTRUKSI JALAN TOL TAHAP KONSTRUKSI MENGGUNAKAN METODE SOFT SYSTEM METHODOLOGY (SSM) STUDI KASUS : JALAN TOL TRANS SUMATERA SEKSI 2 SIDOMULYO-KOTABARU (Sta. 39+400 - Sta. 80+000)

Abstract

Proyek pembangunan jalan tol tidak pernah lepas dari berbagai masalah baik teknis maupun
masalah non teknis. Masalah ini disebabkan berbagai macam faktor yang dianggap sebagai risiko
proyek konstruksi. Risiko-risiko tersebut akan sangat mempengaruhi kinerja proyek dan
mengakibatkan kerugian baik dalam hal biaya, mutu, dan waktu, yang menentukan keberhasilan
sebuah proyek. Oleh karena itu, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi dan
menganalisis risiko yang mungkin terjadi pada studi kasus proyek secara kualitatif yang
dikuantitatifkan menggunakan metode Soft System Methodology (SSM) pada studi kasus Proyek
Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Bakauheni-Terbanggi Besar seksi II Sidomulyo –
Kotabaru (Sta. 39+400 – Sta. 80+000). Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan teknik
purpose sampling untuk mengumpulkan data dari enam responden. Metode analisis data yang
digunakan pada penelitian ini adalah Uji Risiko Probabilitas, Uji Risiko Konsekuensi, dan Soft
System Methodology (SSM). Dapat disimpulkan bahwa risiko kendala pada pembebasan lahan
merupakan risiko yang paling ekstrim yang menghambat kelancaran pada proyek Jalan Tol Trans
Sumatera Bakauheni-Terbanggi Besar.