PENGARUH JUMLAH SEL PADA HYDROGEN GENERATOR TERHADAP PENGHEMATAN BAHAN BAKAR

  • Yudi Eka Risano
    Univ. Lampung
DOI: https://doi.org/10.23960/mech.v4i1.132
Abstract Views (Last 12 Months)
243 Abstract Views
278 Downloads

Abstract

Abstrak
Semakin banyaknya kendaraan bermotor menyebabkan semakin sedikitnya cadangan minyak
bumi dan pencemaran udara. Salah satu solusi dari permasalahan di atas, dengan cara pemakaian
hydrogen generator yang merupakan alat untuk menghemat bahan bakar yang bekerja dengan cara
memisahkan senyawa kimia antara gas hidrogen (𝐻2 ) dan oksigen (𝑂2 ) dari molekul air ( 𝐻2𝑂 )
dengan menggunakan arus listrik (elektrolisis).
Proses pembentukan gas hydrogen dan oksigen terjadi dengan cara menggunakan 2 elektroda
atau lebih, yang dialiri arus listrik searah. Pada elektroda positif akan terbentuk hydrogen,
sedangkan pada elektroda negatif akan terbentuk oksigen. Jumlah dan kecepatan gas hidrogen ( 𝐻2 )
dan oksigen ( 𝑂2 ) yang dihasilkan sangat dipengaruhi antara lain oleh penggunaan katalisator dan
besarnya arus listrik yang digunakan. Hydrogen generator yang paling sederhana terdiri dari tabung
elektrolisis, sel, dan sistem kelistrikan. Pengujian prestasi hydrogen generator pada mesin dilakukan
dengan cara mencatat waktu yang dibutuhkan untuk menghabiskan 50 ml bensin pada saat tanpa
memakai hydrogen generator, dan saat memakai hydrogen generator.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa hydrogen generator dapat menghemat bahan bakar
dimana pada pengujian yang telah dilakukan penghematan maksimum saat menggunakan 4 pelat
elektroda, yaitu sebesar 18,85 %, dan daya listrik rata-rata yang digunakan 198,3 watt. Dari hasil
pengujian tersebut didapat konfigurasi jumlah pelat elektroda yang efektif yaitu, menggunakan 4
pelat dengan gap 1-1.5mm, untuk campuran 1560ml air dengan 2,5 gram soda kue.
Kata kunci : bahan bakar, Hydrogen generator, daya listrik

Downloads

Download data is not yet available.
Cover
Published
2013-03-06
How to Cite
Risano, Y. E. (2013). PENGARUH JUMLAH SEL PADA HYDROGEN GENERATOR TERHADAP PENGHEMATAN BAHAN BAKAR. MECHANICAL ; Jurnal Ilmiah Teknik Mesin, 4(1). https://doi.org/10.23960/mech.v4i1.132